14 15 cappe chimiche fume cupboards cappe chimiche fume cupboards 2 2 belair 56 accessori accessories sistema VAV per la regolazione del flusso di aspirazione VAV system for continuous airflow regulation figura/picture 5 sistema VAV per la regolazione del flusso di aspirazione VAV system for continuous airflow regulation Q Q costante constant costante constant cappa con sistema VAV VAV fume cupboard Il sistema a “volume variabile di aria espulsa” (VAV-Variable Airflow Voume, figura 5) opera invece un controllo elettronico sul flusso di aspirazione. Fissato il valore di velocità’ desiderato in corrispondenza del fronte di lavoro, questo viene mantenuto costante al variare della posizione del sash. In questo modo la sicurezza e’ garantita in ogni istante, anche quando il vetro e’ completamente alzato. Il valore di sicurezza del flusso e’ dettato dalla pericolosità’ delle sostanze maneggiate. Il sistema di regolazione per la portata d’aria piu’ diffuso fa uso di un inverter per variare la velocità’ del motore di aspirazione. Se il sash viene alzato, il motore viene azionato ad una velocità’ superiore per aumentare la portata in ingresso, ma la velocità’ rimane fissamente ancorata al valore di sicurezza prestabilito. Con questo sistema, l’operatore risulta sempre protetto, qualunque sia la posizione del sash, in quanto la cappa si adegua al suo movimento. VAV (Variable Airflow Volume) fume cupboards (picture 5), on the other hand, embed a control logic monitoring the inlet airflow in real time: once the velocity threshold for the airflow has been set, this is kept constant with the sash opening. The threshold safety value for the inlet airflow depends on the particular employed substances. The most common regulation device for adjusting the Airflow makes use of an Inverter to change the rotational speed of blower. If the sash goes up, the blower rotates faster to increase the inlet airflow, but the inlet velocity is kept constant and equal to the threshold value. The VAV system allows the operator to be always safeguarded, whatever being the sash position, since the fume cupboard adjusts its working conditions according to the front glass movement. Il flusso in ingresso Q puo’ essere variato agendo sulla velocità’ del motore Il motore viene azionato a velocità’ superiore per aumentare la portata Q, in modo che la velocità’ v non diminuisca. Quando il sash viene sollevato, l’apertura frontale S aumenta The rotational speed of the blower can be adjusted in order to modify the inlet airflow Q The blower rotates faster, so that the airflow Q increases and the air velocity v does not change. When the sash goes up, the S opening increases. Lo stesso effetto regolatore puo’ anche essere ottenuto installando nel condotto di espulsione una valvola parzializzatrice, comandata elettronicamente, che consenta di regolare la portata volumetrica aspirata. L’utilizzo del VAV garantisce anche un notevole risparmio energetico: in questo caso, infatti, il motore funziona a prestazioni elevate solo quando necessario (sash aperto), e puo’ rallentare quando il sash viene abbassato. Nel caso di cappa CAV invece, per garantire una velocità’ di sicurezza adeguata anche nel caso di fronte completamente aperto, il motore deve funzionare sempre ad un regime di rotazione molto spinto, che risulterebbe ingiustificatamente elevato quando il sash e’ chiuso. In caso di sash abbassato, inoltre, un regime di aspirazione eccessivo e’ causa di inaccettabili turbolenze, che rendono il lavoro difficoltoso a causa di piccoli oggetti che potrebbero essere aspirati all’interno dell’area di lavoro. The same adjustment can also be obtained using an air damper installed in the exhaust duct, managing the airflow through the pipe. The employment of VAV also grants considerable energy savings: VAV allows the blower to operate at high speed only when deemed necessary (opened sash) and makes it slow down if the sash is lowered. In CAV fume cupboards, on the other hand, the blower must always rotate at high speed to grant the operator safety also in case of lifted sash, despite this is not necessary when the sash is closed. Furthermore, when the sash is closed, a too high airflow velocity can cause very harsh turbulences, making the work under the fume cupboard very difficult (little light elements might be sucked into the fume cupboard). OPTIONAL VAV
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